近期，春運(yùn)購(gòu)票熱潮中，不少旅客驚喜地發(fā)現(xiàn)，從重慶出發(fā)的多趟列車(chē)票價(jià)異常親民，其中普速火車(chē)票的優(yōu)惠折扣甚至低至1.7折。例如，1月24日由重慶開(kāi)往四川省廣安市華鎣市境內(nèi)的高興站，最低票價(jià)僅需2.5元，堪稱(chēng)“地板價(jià)”。

針對(duì)這一現(xiàn)象，鐵路部門(mén)回應(yīng)稱(chēng)，他們始終致力于優(yōu)化旅客服務(wù)，根據(jù)市場(chǎng)需求靈活調(diào)整票價(jià)策略。特別是在非熱門(mén)時(shí)段和部分冷門(mén)線路，鐵路部門(mén)加大了票價(jià)優(yōu)惠力度，旨在吸引更多旅客選擇鐵路出行。

據(jù)悉，2025年春運(yùn)期間，全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)將迎來(lái)超過(guò)5.1億人次的旅客流量，日均客運(yùn)量將達(dá)到1275萬(wàn)人次，與2024年春運(yùn)相比，同比增長(zhǎng)5.5%。這一數(shù)據(jù)預(yù)示著今年春運(yùn)鐵路整體客流將呈現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

為了滿(mǎn)足旅客日益增長(zhǎng)的出行需求，鐵路部門(mén)在節(jié)前和節(jié)后兩個(gè)高峰期，對(duì)北京、滬寧杭、廣深等客流量密集地區(qū)進(jìn)行了重點(diǎn)部署。每日將增加長(zhǎng)途列車(chē)的開(kāi)行數(shù)量，并在高峰時(shí)段增設(shè)夜間長(zhǎng)途高鐵列車(chē)，以緩解運(yùn)輸壓力。

成渝、武漢、南昌、湖南等地區(qū)的旅客也將受益于鐵路部門(mén)的這一舉措。這些地區(qū)同樣面臨春運(yùn)期間的客流高峰，鐵路部門(mén)同樣增加了長(zhǎng)途列車(chē)的開(kāi)行數(shù)量，并適時(shí)增設(shè)夜間高鐵，確保旅客能夠順利出行。

值得注意的是，今年春運(yùn)期間，預(yù)計(jì)將有超過(guò)50萬(wàn)人選擇離開(kāi)城市，前往農(nóng)村或進(jìn)行旅行。這一數(shù)字較過(guò)去幾年增長(zhǎng)了三倍之多，反映出旅客出行需求的多樣化和個(gè)性化。然而，受疫情防控政策等因素的影響，今年春運(yùn)期間的乘車(chē)率有所下降，但鐵路部門(mén)依然全力以赴，確保旅客出行安全順暢。