近期，一則有關太空誤會的趣聞引起了廣泛關注。哈佛-史密森天體物理中心的小行星中心（MPC）不慎將一輛在宇宙間遨游的特斯拉Roadster誤認為是小行星，并賦予其編號2018 CN41。但幸運的是，這一錯誤很快被天文學界的專家們發(fā)現(xiàn)并得到了糾正。

這輛特斯拉跑車的故事始于2018年2月，當時它被SpaceX的獵鷹重型火箭送入太空，成為特斯拉CEO埃隆·馬斯克的個人座駕的一次非凡旅程。車內(nèi)不僅搭載了名為“星際人”的假人模型，還安裝了多臺攝像機，記錄了這次前所未有的太空之旅。SpaceX此前已分享了部分視頻片段，引發(fā)了公眾的熱議。

面對小行星中心的誤認，馬斯克在社交媒體上幽默回應：“我的車正在環(huán)繞地球和火星飛行”，并配上一個聳肩的表情符號，展現(xiàn)了他一貫的輕松態(tài)度。這一回應也迅速在網(wǎng)絡上引發(fā)了熱議，讓更多人關注到了這次太空中的“烏龍”事件。

經(jīng)過天文學家的進一步觀測和分析，他們確認這個被誤認為小行星的物體實際上是人造物體，即那輛在太空中自由翱翔的特斯拉跑車。因此，小行星中心決定從記錄中刪除2018 CN41的編號，以避免未來的混淆。

盡管經(jīng)歷了這次小插曲，但特斯拉跑車仍在太空中繼續(xù)它的非凡旅程。據(jù)推測，其軌道可能會帶它抵達火星甚至更遠的星際空間，成為人類探索宇宙歷程中的一個獨特注腳。

與此同時，SpaceX的火箭項目也在近年來取得了顯著進展。由馬斯克領導的這家火箭公司正在積極推進“星艦”（Starship）可重復使用火箭的測試工作。SpaceX還在得克薩斯州巴斯特羅普擴建設施，旨在到2025年將“星鏈”（Starlink）衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的產(chǎn)量翻倍，進一步提升全球互聯(lián)網(wǎng)接入的便捷性和覆蓋面。